Новости

Рифат Султанбеков - Старший ивент-менеджер

Я, наверное, не самый типичный человек для индустрии мероприятий, поскольку большинство людей знают меня по танцам. В моей жизни долгое время был вакинг, сцена, рекламные ролики, музыкальные клипы и выступления.

В профессиональных танцах много стереотипов о том, как должен выглядеть танцор и каким должен быть артист. Я не подходил под эти стереотипы, но быстро понял, что моя сила в индивидуальности, энергии и умении чувствовать людей и атмосферу. Наверное, поэтому в последующем я захотел заниматься организацией мероприятий - это ведь тоже в первую очередь про людей и эмоции. Хотя, если честно, был период, когда мне казалось, что я недостаточно хорош для этой профессии. Прошлые работодатели это мнение скорее подпитывали, хотя я был тогда начинающим и мало что умел.

В Travel Plus я пришел уже без больших планов, скорее с мыслью попробовать себя в ивентах в последний раз. А получилось так, что именно здесь я впервые почувствовал, что в меня верят. Во мне увидели не список того, чего не хватает, а то, что уже хорошо получается, и дали этому развернуться. Мне доверили настоящие проекты и свободу пробовать, предлагать, искать свой подход. Когда тебя поддерживают, а не давят, растешь быстро. Здесь я увидел, как устроены большие события изнутри: какой это уровень ответственности, какие бюджеты, насколько все сложнее и интереснее, чем кажется со стороны.

Сегодня в моем портфолио мероприятия очень разного масштаба и формата: большие конференции, международные инсентив-поездки, корпоративы, тимбилдинги. И мне в равной степени нравится собирать камерное событие на десять человек в Алматы и сопровождать большую группу в поездку, скажем, в Корею.

С тимбилдингами связано интересное наблюдение. За один день вне офиса люди открываются с неожиданной стороны: тот, кто обычно молчит на встречах, оказывается отличным лидером команды, а вечно серьезный коллега вдруг становится душой компании. И коллеги, которые годами сидят за соседними столами, впервые говорят друг с другом не о работе, а об общих интересах.

Со временем я понял, что люди раскрываются не потому, что их вывезли за город или придумали необычную активность. Это происходит там, где можно быть собой: проявить инициативу, пошутить, попробовать новое и не бояться ошибиться. Поэтому хороший тимбилдинг для меня начинается не с выбора активностей, а с понимания конкретной команды. Что этим людям интересно, как они общаются между собой, что поможет им почувствовать себя свободнее.

Готового сценария тут нет, каждый раз приходится придумывать заново. И в этом работа очень похожа на импровизацию в танце. Снаружи все выглядит легко и естественно, но внутри постоянное чувство ритма, внимание к людям и умение перестроиться на ходу. Можно идеально прописать программу, но, если не чувствуешь зал, ничего не получится. А самые сильные моменты нередко рождаются там, где сценарий уже закончился.

С людьми так же. Я ведь и сам когда-то раскрылся не от того, что попал в правильную профессию, а от того, что впервые оказался там, где мне доверяли и давали свободу пробовать. Со мной это случилось. Теперь моя работа сделать так, чтобы то же самое случалось с другими.

Сэм Темиров - Старший ивент-менеджер

Иногда друзья смотрят фотографии из моих командировок в Узбекистан, Грузию, Марокко или Германию и говорят: "Вот это работа!" Я обычно соглашаюсь, просто не уточняю, сколько всего происходило до того, как была сделана эта фотография.

Последние несколько лет я занимаюсь международными инсентив-проектами. Это поездки, которыми компании награждают сильные команды, объединяют сотрудников или благодарят партнеров за результат. Для участников это несколько дней впечатлений, 

Иногда друзья смотрят фотографии из моих командировок в Узбекистан, Грузию, Марокко или Германию и говорят: "Вот это работа!" Я обычно соглашаюсь, просто не уточняю, сколько всего происходило до того, как была сделана эта фотография.

Последние несколько лет я занимаюсь международными инсентив-проектами. Это поездки, которыми компании награждают лучшие команды, объединяют сотрудников или благодарят партнеров за результат. Для участников — это несколько дней новых впечатлений, и все начинается в момент, когда они приезжают в аэропорт. Для команды проекта к этой минуте уже позади десятки встреч, сотни сообщений, согласований и правок.

В MICE я пришел из корпоративного туризма: несколько лет работал агентом, потом руководил командой. В какой-то момент мне стали поручать мероприятия для крупных клиентов, и я неожиданно понял, что именно эта часть работы нравится мне больше всего. Переломным моментом стало участие в IMEX во Франкфурте — крупнейшей международной выставке индустрии деловых мероприятий. Там я впервые увидел настоящий масштаб этой сферы и окончательно решил, что хочу развиваться в MICE. Я точно знал, куда хочу: в топовую команду, которая работает с международными проектами, большими группами и сложными задачами - так я попал в Travel Plus.

С тех пор были проекты в Центральной Азии и на Кавказе, в Европе, на Ближнем Востоке, в Северной Африке и даже в Австралии. И чем больше работаешь с разными странами, тем чаще убеждаешься, что универсальных решений не существует. Где-то все решается быстро, где-то детали и согласования занимают недели. Различаются темп, логика, привычки, даже то, что считается вежливым или обязательным на переговорах. Со временем начинаешь чувствовать эти культурные различия и находить подход. Но при всей разнице люди везде ждут одного и того же: отличного сервиса, внимания к деталям и спокойной уверенности, что о них действительно позаботятся.

Со стороны кажется, что моя работа — это путешествия, переговоры и праздники. На деле за каждым проектом стоят месяцы подготовки. День перед стартом самый волнительный. С утра проверяешь главные статусы: трансферы, отели, программу и финальные списки. Днем решаешь десятки мелких и срочных вопросов, а вечером начинается застройка площадки: монтаж техники и оборудования, застройка и оформление сцены. В какой-то момент ты понимаешь, что живешь внутри проекта, он становится твоим фокусом 24/7 – ты перепроверяешь все, вспоминаешь договоренности, следишь за рейсами и надеешься, что все сложится именно так, как было задумано. Это чувство не проходит никогда, сколько бы проектов ни было за плечами.

Ради чего все это, понимаешь уже после старта программы - когда участники прилетают уставшими, а через пару дней их не узнать: расслабленные, смеются, общаются, обмениваются новыми идеями и по-настоящему перезагружаются.

Лучший показатель того, что проект удался, для меня очень простой. Когда еще во время поездки участники начинают спрашивать:

«Куда поедем в следующий раз?»

В этом году компании 20 лет, и мы решили посмотреть на свою работу с неожиданной стороны. Попросили детей наших сотрудников показать, как они видят работу мам и пап. Так появился конкурс «Я - сотрудник Travel Plus».

Условие было простое: нарисовать, снять видео, сфотографироваться или собрать чемодан. Главное, показать работу родителя так, как ее видит ребенок. Откликнулось пятнадцать семей.

Первыми пришли рисунки. Таисия Верченко, 8 лет, написала акварелью Эйфелеву башню, чемоданы и логотип компании. Юна Ким, 10 лет, нарисовала вид из иллюминатора: внизу Грузия и Казахстан, между ними летит самолет. Дана Ким, 7 лет, изобразила целый город небоскребов и мамин кабинет в нем. Ерали Самидин, 7 лет, нарисовал маму на мероприятии: она спрашивает «кто согласен?», а зал отвечает «Я».

Потом были видео. Семилетний Владислав Эм разыграл сцену бронирования: отель на пятерых и собаку, с уточнением про кровати и питание для собаки. По сути он повторил реальный рабочий диалог тревел-консультанта, просто потому что слышит его дома каждый день. Внимание к деталям дети считывают раньше, чем мы успеваем им объяснить.

А на фотографиях наши дети уже «на работе». Пятилетний Карим Бабаев пришел в форме пилота и сфотографировался у настоящего самолета. Трехлетний Матвей Парфенов решил, что раз мама работает из дома, то и он теперь на собрании. Кто-то собрал дорожный чемодан с такой основательностью, какой позавидует не каждый взрослый.

Выбирать было сложно, поэтому мы не стали раздавать первые, вторые и третьи места. У каждого ребенка своя уникальная номинация! Отдельно мы выделили две работы как Гран-при. Таисия Верченко получила его за акварель и собранный чемодан-мечту с картой, билетами и ракушками. Владислав Эм за то, что понял мамину работу точнее всех. Все участники получили именные дипломы и подарки.

За 20 лет мы много думали о том, что остается после нас. Глядя на эти работы, мы видим ответ. Спасибо семьям наших сотрудников за участие и за теплую неделю!

Для пассажиров это удобный доступ к одному из ключевых хабов Центральной и Восточной Европы.

LOT входит в Star Alliance и является одной из старейших авиакомпаний мира, выполняя рейсы с 1929 года. Сегодня перевозчик соединяет Варшаву с десятками городов Европы, Северной Америки и Азии. Среди дальнемагистральных направлений авиакомпании Нью-Йорк, Чикаго, Лос-Анджелес, Сан-Франциско, Торонто, Токио, Сеул и Дели.

В 2025 году LOT получила престижный 4-звездочный рейтинг Skytrax и была признана лучшей авиакомпанией Восточной Европы. Особое признание получили сервис бизнес-класса, продукт Premium Economy и новый бизнес-зал Polonez Lounge в аэропорту Варшавы.

Рейсы между Алматы и Варшавой будут выполняться на современных Boeing 737 MAX 8. На борту предусмотрены два класса обслуживания: Economy и Premium Economy. В Premium Economy пассажирам предоставляется свободное соседнее кресло, улучшенное питание, сервировка на фарфоровой и стеклянной посуде, а также расширенный сервис. На каждом кресле доступны розетки 220 В и USB для зарядки устройств.

Особенно интересен этот маршрут для корпоративных клиентов. Через варшавский хаб доступны удобные стыковки по всей Европе, а также в США и Канаду. Аэропорт имени Фредерика Шопена считается одним из самых удобных транзитных узлов региона для деловых путешественников.

Дальше публикуем расписание нового рейса Алматы - Варшава.

По вопросам бронирования авиабилетов:

📞+7 (727) 355 05 05 / 📧 agent@itplus.kz

По вопросам корпоративного обслуживания: 📧 sales@itplus.kz

Анна Ткачева - Тим лид Event Team

Я работаю в Travel Plus уже больше 10 лет. За это время у меня было много разных задач и этапов, но самым сложным профессиональным периодом стал переход в роль тимлида Event Team.

К тому моменту у меня уже был хороший опыт, я умела работать с клиентами, продавать туры и вести крупные проекты. Но довольно быстро стало понятно, что быть руководителем - это совсем другая история.

Основная сложность была даже не в самой роли, а во мне. Мне казалось, что я должна идеально разбираться абсолютно во всем, всегда быть уверенной, быстро принимать решения и никогда не ошибаться. А когда руководишь крутыми профессионалами, внутреннее давление только усиливается.

В Event Team собрались очень разные люди, у каждого свой характер, свой подход и свои сильные стороны. Кто-то блестяще чувствует клиента и умеет продавать идеи так, что ему невозможно отказать. Кто-то виртуозно собирает сложные выездные инсентивы и заранее продумывает детали, о которых другие даже не подумают. Кто-то невероятно силен в крупных конференциях, где важны контроль, точность и огромное количество процессов одновременно.

При этом мы не работаем как набор отдельных людей. За последние годы команда выросла и стала очень сильной именно потому, что мы научились по-настоящему работать вместе. В MICE это особенно важно, потому что у нас нет “типовых” проектов. Сегодня это может быть цикловое совещание в Грузии, или встреча менеджмента в Аргентине, завтра крупный медицинский конгресс в Алмате или внутреннее корпоративное мероприятие на несколько сотен человек. И у каждого проекта своя логика, свои риски, сроки и ожидания клиента.

Первые полгода в роли тим лида были тяжелыми. У нас снизились показатели, параллельно нужно было внедрять новую систему для управления проектами, а я очень остро реагировала на любые сложности. Вместо того чтобы искать решение, часто зацикливалась на проблеме и переживала, что что-то идет не так.

Отдельным испытанием были продажи. Мне было очень некомфортно делать follow-up, напоминать о себе клиентам, возвращаться к обсуждению сделки. Казалось, что я навязываюсь и мешаю людям. Со временем пришло понимание, что follow-up - это не давление, а часть ответственности за результат и нормальная рабочая коммуникация.

Переломным моментом стали наши регулярные встречи и постоянный разбор сложных ситуаций. Не было какого-то одного волшебного решения или дня, после которого все стало легко. Просто постепенно вместо страха начала появляться уверенность, а вместо фокуса на проблемах - желание искать выход и двигаться дальше. Я начала понимать, что руководитель не обязан разбираться во всем лучше остальных. Намного важнее - собрать сильных специалистов, выстроить взаимодействие между ними и сделать так, чтобы команда работала как единый организм.

Тогда я по-настоящему оценила многие процессы и подходы, которые раньше казались мне слишком строгими или сложными. В креативной среде не все любят правила, контроль и автоматизацию, но, когда проектов много именно это помогает команде спокойно работать под высокой нагрузкой, быстро реагировать на изменения и не зависеть от человеческого фактора. Во многом этому нас учит работа по стандартам BCD Meetings & Events.

Сегодня мне уже по-настоящему нравится этот драйв. Здесь никогда нет ощущения, что ты уже все видел и все умеешь. Как только кажется, что тебя уже ничем не удивить, появляется проект совершенно другого масштаба, и ты снова растешь вместе с ним. Нравится момент, когда огромный проект, который мы готовили месяцами, наконец, завершается, клиент счастлив, а команда пишет в чат: "Мы снова это сделали."

Асель Махмутова - Тимлид команды по обслуживанию клиентов Energy, Resources and Marine

Я пришла в Travel Plus пять лет назад уже со значительным опытом в индустрии, и первое что меня удивило - это то, как здесь все устроено. В большинстве мест, где я работала раньше, многое держалось на конкретных людях: кто что помнит, кто за чем следит, кто не забудет перепроверить. Здесь другая логика: контроль не теряется, но при этом не требует постоянного ручного вмешательства. Всегда понятно что происходит, решения можно принимать быстро, не тратя время на сбор информации по частям. Мне потребовалось время чтобы к этому привыкнуть, я просто не ожидала что так бывает.

Моя команда работает с клиентами сегмента Energy, Resources and Marine - нефтегазовые компании, горнодобыча, морская индустрия. Для всех них перемещение сотрудников это часть того, как работает сам бизнес. Ротация должна пройти по графику, смена должна начаться вовремя, и когда что-то идет не так, у клиента нет возможности просто подождать. Мы берем на себя ответственность за то, чтобы у клиента все шло по плану.

На практике это выглядит так: одновременно в работе могут быть несколько групп с разными датами, маршрутами и требованиями. Есть клиенты, для которых оформление сотен железнодорожных билетов за раз - обычная еженедельная задача. Снаружи выглядит просто: вот список, нужно оформить. Но списки постоянно меняются, состав групп корректируется в последний момент, даты сдвигаются буквально за день, и при этом нужно соблюдать требования по размещению, укладываться в бюджет и успевать за всеми изменениями одновременно. Именно поэтому в прошлом году мы запустили продукт массового оформления железнодорожных билетов. Система сама распределяет пассажиров по станциям, датам и местам с учетом заданных правил: для женщин любого возраста и мужчин старше 50 лет оформляются только нижние места в купе, в приоритете середина вагона. Можно отслеживать статус каждого заказа и фильтровать группы по любым параметрам. Главное что изменилось: процесс перестал зависеть от того, кто сегодня за ним следит.

Сильный специалист в нашей сфере, на мой взгляд, это тот, кто управляет поездкой как проектом. Не ждет запроса, а заранее видит риски: стыковки которые могут не состояться, визовые требования которые часто забывают, рейсы которые перегружены в конкретный сезон. Проактивный подход управляет всей ситуацией целиком, и клиент это обязательно почувствует.

В нашей команде есть негласное правило: каждое утро я назначаю дежурного агента, который берет на себя приоритетные задачи на день. Вся команда ждет утреннего сообщения в общем чате: чья фамилия появится сегодня и кому "повезет". Это помогает распределить фокус и ответственность, и задает живой тон на весь день.

Нестандартные ситуации в нашей работе случаются регулярно. Однажды в мой выходной день мне пришлось подключиться, потому что гость не мог найти забронированные апартаменты в Кейптауне. Я одновременно разбиралась с поставщиком, была на связи с гостем, отправила фото нужного входа и помогла сориентироваться по карте. По возвращении клиент поблагодарил, сказал что несмотря на выходной не остался один в сложной ситуации. Я тогда больше всего переживала за его безопасность, ведь Кейптаун не тот город, где стоит ходить с чемоданом по улицам в незнакомом месте.

Таких историй за пять лет накопилось немало, и каждая из них чему-то учит. Но со временем я поняла, что больше всего мне нравится видеть не собственный опыт, а рост команды рядом. Наверное, именно тогда я по-настоящему почувствовала, что нахожусь на своем месте, когда увидела как агенты с которыми мы вместе проходили сложные периоды начали уверенно брать ответственность, самостоятельно принимать решения и показывать сильные результаты. В какой-то момент стала приходить теплая обратная связь и от клиентов и от коллег, и тогда появилось ощущение что ты не просто выполняешь работу, а влияешь на развитие людей и всей компании.

Жанат Отарбаева - Директор филиала в Астане

Я в Travel Plus с 2017 года, и скоро будет десять лет. За это время компания стала для меня не просто местом работы, здесь я выросла как специалист и как руководитель. Начинала операционистом, сейчас руковожу филиалом в Астане и веду клиентов напрямую: от первого разговора до закрытого счета. Недавно добавился еще регион Атырау и Актау. Я давно поняла для себя одну вещь: сильный специалист в нашей сфере это тот, кто думает на опережение и находит решения там, где их как будто нет. Именно это я и стараюсь делать каждый день.

За эти годы у меня было много разных проектов, но один из них изменил мое понимание нашей работы по-настоящему.

Весной 2022 года к нам пришел запрос на релокацию сотрудников крупной международной компании из России в Казахстан, а затем дальше в другие страны. Больше двух тысяч человек за год. Семьи с детьми, домашние животные, негабаритный багаж, долгосрочное размещение, аренда квартир, маршруты, которые менялись каждый день. И все это в момент, когда мир еще не вышел из пандемии, правила въезда обновлялись каждую неделю, а поставщики работали нестабильно.

Это был не business travel в привычном смысле, а что-то масштабнее, сложнее и с совершенно другой ответственностью.

Команда работала без выходных, по 14 часов в сутки несколько недель подряд. Привычные процессы не справлялись с таким объемом и такой непредсказуемостью. Нам пришлось перестраивать прием запросов, выстраивать единый канал коммуникации, срочно масштабировать команду, заключать сотни новых контрактов с поставщиками и одновременно удерживать качество сервиса. Многие решения создавались прямо в процессе работы.

В какой-то момент я поняла главное: мы справимся, потому что мы одна команда. В сложных проектах особенно чувствуешь это. Люди слышат друг друга, дополняют, поддерживают. Именно тогда принцип "один за всех и все за одного" перестает быть красивой фразой и становится реальностью.

В итоге время ответа на звонки сократилось в четыре раза, количество ночных запросов упало на треть, клиент остался доволен и проект закрыли в срок.

Но для меня важнее другое - то, что мы поняли про себя в процессе.

Когда перемещаешь не командировочного сотрудника, а человека, который переезжает вместе с семьей, ты работаешь уже в другой логике. Здесь недостаточно забронировать билет и отель. Нужно управлять всем циклом перемещения: логистикой, долгосрочным проживанием, поддержкой в нестандартных ситуациях, координацией большого количества участников одновременно. Это и есть mobility - не модный термин, а реальная операционная задача, которую международные компании все чаще ставят перед своими партнерами.

Для нас тот проект стал практической школой. Мы не просто справились, мы выстроили модель работы, которую теперь можем применять для похожих задач. Если ваша компания работает в регионе или планирует сюда выйти и вам нужен партнер с реальным опытом в корпоративной мобильности, мы готовы поговорить об этом.

Двадцать лет компании - это в том числе про такие проекты. Про готовность браться за сложное и находить решения там, где их еще нет. И быть частью этого значит нести ответственность за то, чем компания станет в следующие двадцать лет.

GITEX AI Central Asia & Caucasus в Алматы. Первый раз такого масштаба в нашем регионе.

Мы пришли как посетители, потому что IT входит в нашу целевую аудиторию. За прошлый год Travel plus организовал несколько десятков выездных мероприятий и поездок для казахстанских IT-дистрибьюторов и tech-компаний с международной деятельностью. От Испании и Великобритании до Турции и Марокко, от США до Чили, Перу и Колумбии.

Что важно из того, что увидели на GITEX:

Рынок IT в Центральной Азии становится видимым глобально. Для наших клиентов, казахстанских IT-компаний и дистрибьюторов, это означает больше международных активностей: конференций, стратегических сессий, incentive-программ, выездов команд и партнеров. Именно такие проекты мы организуем уже 20 лет.

Вместо того чтобы написать «было классно», поделимся тем, что у нас на руках. Свежий материал в нашем блоге: «5 ловушек, которые превращают мотивационную поездку в обычный отпуск». Внутри 5 типичных ошибок, которые мы видим в проектах с IT-индустрией, и что с ними делать, чтобы поездка сработала на вовлечение, а не превратилась в обычный отпуск.

Спасибо всем, с кем удалось пересечься и поговорить на выставке. Если в планах есть корпоративные мероприятия или поездки для команд или партнеров, давайте обсудим. Контакты в комментариях.

Искусственный интеллект стал одним из самых обсуждаемых слов в деловом мире. В корпоративном тревеле не исключение, инструменты с пометкой "AI" появляются быстрее, чем компании успевают разобраться что за ними стоит. Мы изучили последнее исследование BCD Travel и выбрали пять заблуждений, которые чаще всего мешают принимать взвешенные решения.

Миф 1. Автоматизация и AI - это одно и то же

Это самое распространенное заблуждение. Автоматизация работает по правилам: если произошло X, сделай Y. AI анализирует контекст, учится и адаптирует решения. Разница принципиальная, особенно когда речь идет о бюджетах, тревел-политике и безопасности сотрудников. Если не понимать эту разницу, легко переплатить за инструмент, который делает не то, что от него ждут.

Миф 2. Больше данных - лучше результат

Логично звучит, но не работает так. AI показывает хорошие результаты только когда данные структурированы и релевантны. В корпоративном тревеле контекст важен не меньше, чем объем: тревел-политика компании, предпочтения сотрудников, региональная специфика. Без этого больше данных означает больше шума, а не лучшие решения.

Миф 3. AI заменит агентов и сервисные команды

Не заменит. AI хорошо справляется с объемом и рутинными задачами. Люди нужны там, где важны суждение, гибкость и ответственность за результат. Это особенно заметно в кризисных ситуациях, когда отменяется рейс, меняется маршрут или возникает нестандартный запрос. Именно тогда ценность живого специалиста ощущается сильнее всего.

Миф 4. Можно купить правильный инструмент и все заработает

Инструмент - это последний шаг, а не первый. Сначала нужно понять кто в компании отвечает за результат, как будет выглядеть процесс и что делать если AI ошибется. Без этого даже хороший инструмент создает путаницу, а не экономию.

Миф 5. Вопросы управления можно решить потом

Нельзя. Если AI влияет на бронирования, безопасность сотрудников или личные данные, вопросы ответственности и прозрачности нужно решать до внедрения. Добавить это потом значительно сложнее и дороже.

Что это значит для вашей компании

AI меняет корпоративный тревел, это факт. Но не за счет замены людей, а за счет того, что рутина уходит к технологиям, а люди сосредотачиваются на том, что требует опыта и суждения. Для компаний, которые организуют командировки, это означает одно: важно не сколько AI у вашего партнера, а насколько он понимает ваш бизнес и умеет соединять технологии с человеческой ответственностью за результат.

По материалам исследования BCD Travel "AI in managed travel: myths vs. realities", апрель 2026.

Айнур Диханбаева - Тимлид команды Business Travel

Я работаю в Travel Plus восемь лет. Когда выбирала место работы, слышала, что здесь серьезная школа - интенсивная, требовательная, одна из лучших в индустрии. Это и привлекло. Пришла учиться, и в этом плане точно не ошиблась. Восемь лет спустя понимаю, что продолжаю учиться до сих пор. Просто, когда работаешь с клиентами такого уровня, остановиться не получается: либо справляешься и растешь, либо уходишь.

Я руковожу командой, которая работает с крупными международными клиентами. Это компании с офисами в разных странах, со своими внутренними правилами по командировкам, требованиями к безопасности сотрудников и строгими стандартами отчетности. Для них организация поездок, это не разовая административная задача, а постоянный поток, который нужно контролировать, измерять и оптимизировать. Наша задача - обеспечить этот поток так, чтобы он работал без сбоев.

Travel Plus - эксклюзивный партнер BCD Travel в Казахстане, одной из крупнейших компаний по управлению деловыми поездками в мире с офисами в 170 странах. Для нас это не просто бренд или статус, это конкретные требования к скорости ответа, качеству сервиса, безопасности данных и отчетности, и все это измеряется вполне конкретными показателями.

Один из примеров того, как это работает на практике: у нас есть система управления профайлами путешественников, куда каждый сотрудник клиента вносит свои персональные данные, необходимые для организации командировки. Дальше эта информация автоматически используется при каждом бронировании, без лишних писем, без ручного ввода и с гарантией безопасности данных. Для крупных международных компаний это не опция, а базовое требование, и мы его выполняем.

При этом знание региона никуда не девается. Казахстан и Центральная Азия - это специфичный рынок. Местная инфраструктура, особенности поставщиков, визовые нюансы, сезонность, все это нужно понимать изнутри. Именно это сочетание, глобальные стандарты и локальная экспертиза, и делает нас партнером, которому такие клиенты доверяют.

В марте я была на встрече партнеров BCD Travel в Куала-Лумпуре. Три дня с коллегами из Таиланда, Филиппин, Малайзии, Новой Зеландии и других стран региона. Обсуждали автоматизацию, скорость работы с клиентами, новые инструменты, подходы к обучению команд. Мне понравилось, что коллеги очень открыто говорили не только об успешных кейсах, но и о рабочих сложностях. Коллеги из Новой Зеландии, например, только сейчас переходят на автоматизированные процессы и новые платформы. У нас этот этап давно позади, и это ощущалось в разговорах не как повод для гордости, а просто как факт.

Для меня самым ценным оказалось понимание масштаба структуры, частью которой мы являемся. После поездки захотелось больше рассказывать об этом внутри команды. Многие сотрудники каждый день работают с международными платформами и глобальными клиентами, но не всегда понимают как устроена вся эта система. Когда человек понимает контекст своей работы, он начинает работать иначе. Это я знаю точно.

Чем дольше я работаю в этой сфере, тем лучше понимаю, насколько она сложнее и интереснее чем кажется со стороны. И, наверное, именно поэтому мне до сих пор по-настоящему нравится то, чем я занимаюсь.