Сегодня мы имеем честь говорить с г-ном Бернардом Водл, который имеет обширный опыт работы в качестве Главы Представительства Lufthansa Group по региону Центральная Азия и Кавказ, находясь в Алматы. Проработав два года в регионе, г-н Водл возглавляет одну из ведущих авиакомпаний, контролируя продажи и стратегии, которые значительно влияют на воздушные перевозки в Казахстане и более широком регионе за его пределами.
Погружаясь в наш разговор, мы надеемся получить понимание текущей ситуации в деятельности Lufthansa Group в Казахстане и прилегающих регионах. Мы будем исследовать вызовы, изменения, новости и стратегии, использованные г-ном Водл и его командой для того, чтобы справиться со всеми сложностями, подстерегающими авиационную индустрию, особенно, в уникальном контексте этого региона. Так что, без лишних слов, давайте углубимся в наше обсуждение и выясним статус кво Lufthansa Group в Казахстане и за его пределами, о чем любезно поведал нам
г-н Водл.
Каковы Ваши ожидания от 2024 года?
В 2024 году мы ожидаем, что тенденция краткосрочных бронирований в Казахстане будет сохраняться. Мы также предвидим небольшой рост корпоративных бронирований. По-прежнему наблюдается значительная тенденция к изучению Европы. Клиенты проявляют большой интерес к шопингу, культурным впечатлениям и медицинским поездкам. Оказывают влияние на оперативную деятельность и быстро меняющиеся требования, такие как, изменения часового пояса и закрытие аэропорта в Астане в ночное время. Важным шагом для улучшения опыта путешествий является введение в эксплуатацию нового пассажирского терминала в Алматы, который, безусловно, значительно улучшит удовлетворенность пассажиров.
Планируете ли вы увеличить частоту рейсов на рынке, открыть новые направления?
Мы регулярно отслеживаем потенциально новые направления, хотя, сейчас слишком рано говорить что-то конкретное. Одна из трудностей, с которыми нам пришлось столкнуться в этом году, это закрытие для реконструкции аэропорта Астаны в ночное время. Тем не менее, нам удалось предложить этим летом ежедневные стыковки из Алматы и четыре раза в неделю из Астаны. Разное время вылета обеспечивает лучшие стыковки во Франкфурте. Однако, мы планируем сократить количество рейсов на время зимней навигации, как и в прошлые годы, поскольку спрос в Казахстане имеет ярко выраженный сезонный фактор.
Какие продукты и сервисы, по вашему мнению, наиболее ценятся вашими клиентами?
Исходя из наших наблюдений, ряд наших услуг и продуктов получают высокую оценку от наших клиентов, особенно безопасность полетов, надежность, отличное обслуживание и глобальная сеть с доступом через хаб Франкфурт. Во-первых, возрос спрос на наш Премиум-эконом класс. Клиенты выделяют дополнительные преимущества, такие как: бесплатно провозимый багаж - два места, каждый весом до 23 кг, просторное комфортабельное кресло, обеспечивающее на 50% больше места со всех сторон и улучшенные варианты питания плюс приветственный напиток. Наши корпоративные клиенты ценят участие в нашей программе B2B PartnerPlusBenefit. Эта бесплатная программа предоставляет множество привилегий для деловых путешественников, что делает ее полезной для наших корпоративных клиентов. Предлагаемые бенефиты помогают оптимизировать путешествия и обеспечивают дополнительные преимущества для наших клиентов, поэтому программа является ключевой частью нашего сервисного предложения.
Что вы предлагаете часто летающим пассажирам?
Lufthansa Group упрощает свою индивидуальную статусную программу – Miles&More. Клиентам предлагается более ясная и прозрачная система накопления бонусов для достижения и сохранения статуса Frequent Traveller, Senator и HON Circle. Также улучшается система вознаграждений за лояльность к авиакомпаниям Lufthansa Group. В будущем самые лояльные пассажиры будут иметь право на новый пожизненный статус Frequent Traveler, помимо существующего пожизненного статуса Senator. Все изменения в поощрительной статусной программе распространяются на рейсы с 1 января 2024 года.
Когда мы можем ожидать на рынке Казахстана новейший продукт Lufthansa – новое поколение комфорта на борту во всех классах обслуживания -Allegris?
В настоящее время Lufthansa Group проводит самую масштабную в своей истории модернизацию флота. В 2024 году планируется получить более 30 новых лайнеров, включая около 20 дальнемагистральных самолетов. Двузначное количество «Дримлайнеров» Boeing 787-9, восемь Airbus A350-900s будут поставлены компании. Все дальнемагистральные самолеты для Lufthansa будут оборудованы новым продуктом Allegris. Рейсы в Казахстан выполняются сейчас на самолетах Airbus A330 и A340. Переоснащение уже существующего флота запланировано, однако, этот процесс задерживается в связи со сложностями в цепочках поставок. Поэтому, на данный момент нет ясности, когда новый продукт будет доступен на маршруте в Алматы и Астану.
Говоря о защите климата и сокращении выбросов CO2, какие шаги предпринимает Lufthansa Group для достижения целей устойчивого развития?
Воздушный транспорт в целом ответственен за почти три процента глобальных выбросов углекислого газа. Lufthansa Group лидирует на пути к устойчивым полетам. Ставя целью достижение углеродной нейтральности к 2050 году и сокращению выбросов CO2 вполовину к 2030 году, Lufthansa планирует ввести в эксплуатацию по меньшей мере 190 топливо эффективных самолетов к 2030 году, сократить потребление топлива и выбросов CO₂ на более, чем 30 процентов. Планируется также модифицировать существующий флот топливо-сберегающими технологиями, такими как AeroSHARK. Как один из крупнейших закупщиков экологически нейтрального топлива (Sustainable Aviation Fuel -SAF), Lufthansa вовлечена в проект по производству SAF в глобальном масштабе, включая технологии Power-to-Liquid и производство авиатоплива из энергии Солнца.
Сокращаются отходы, произведенные во время полетов, путем отказа от одноразового пластика и использование экологичных упаковок, одобренных German Design Award. В дополнении к вышесказанному, цифровая платформа Compensaid позволяет пассажирам компенсировать свой углеродный след, поскольку опции углеродно-нейтральных полетов интегрированы непосредственно в процесс бронирования.
Каким Вы видите будущее авиации в Казахстане?
В Казахстане мы можем увидеть рост авиаперевозок, связанный с экономическим ростом и увеличивающимся притоком туристов. Имеется существенный потенциал для развития туризма и MICE сектора. Это требует инвестиций в модернизацию инфраструктуры аэропортов до введения новых маршрутов. Мы могли бы также сфокусироваться на более экологичных практиках, чтобы быть в глобальном авиационном тренде и справляться с экологическими вызовами, используя потенциал развивающегося туризма в стране.
Благодарим Вас за интервью и желаем концерну Lufthansa Group процветания и много новых лайнеров и маршрутов!
Комментарии